Картриджи – это расходная часть любой электронной сигареты. Для непрерывной эксплуатации электронной сигареты нужно все время покупать новые картриджи. Или заправлять старые. Специально для этого мы создали Liqua. Теперь вместо того, чтобы выбрасывать использованный картридж, можно просто заправить его и снова начать использование.
Для того чтобы вновь «оживить» использованный картридж сигареты Vintage,необходимо max- 15 капель. Если же вы заправляете картридж сигареты Air,то количество капель сокращается до 10 (в силу меньшего размера фетровой губки, которая пропитывается смесью). Вкус и крепость дозаправляемого картриджа никак не повлияет на вкус выбранной вами Liqua.
Важно! Заправлять использованный картридж можно не более 3-х раз.
Применение Liqua позволяет значительно сэкономить на использовании картриджей для электронных сигарет.
Liqua – первая оригинальная жидкость для заправки картриджей электронных сигарет. Она универсальна в применении, так как подходит для любых типов картриджей.
Liqua так же подходит для заправки картриджей электронных сигар и трубок.
В основу Liqua входят пропиленгликоль и пищевой глицерин. Оба компонента не являются токсичными, поэтому постоянно используются в пищевой и парфюмерной продукции.
Лишать прав будут уже за то что есть автомобиль... Приветствую всех у кого есть ксенон...сегодня это самая популярная тема и этот пост для Вас. Послушайте, ну вот я уже ожидал всего, но не такого... Да в общем-то и вопрос который я хотел бы обсудить никак не касается того, мешает ли ксенон установленным не там и не так другим водителям, я бы хотел поговорить о законности этого всего и о предоставлении самой информации нам, гражданам.
Главным
преимуществом ксеноновых ламп, является
их экономичность: во-первых - это срок службы лампы, во-вторых - низкая
потребляемая мощность при высоком уровне освещения. Все эти показатели немаловажны
на дороге.
Немаловажным
преимуществом ксеноновых ламп является
их долговечность. Если сравнивать средний срок службы ксеноновой лампы и ее «галогенового»
предшественника, то мы получим следующие показатели: срок службы ксеноновой лампы составляет около 3000
часов; срок службы галогеновой лампы находится в
пределах 200 часов, что в 10 раз меньше.
Еще
совсем недавно автомобили были оснащены обычными электрическими лампочками с
нитью накаливания. И этого освещения было вполне достаточно. Но время не стоит
на месте.
Спектрофотометрическая
или колориметрическая температура — такими сложными терминами обозначается в
науке понятие цветовой температуры: воспринимаемое глазом излучение источника
света в зависимости от длины волны в оптическом диапазоне.
